更新时间:2022-08-23 22:00:37
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖8月23日在微博表示,受四川限电影响,已有超100多家充电站关闭了充电桩。注意到在微博上,大家普遍关注四川新能源车主何去何从。“我的想法是应该在公域充电之外,推行私桩共享。在这方面,中国的私桩基数达到了216万,公桩仅为141万根。想象一下,如果216万根私桩有效共享,能解决数百万用户的充电难。从民生角度来说,较之高压快充,私桩能提供更低的充电成本,更便捷和更安全的充电体验。即便从更大的能源安全利用角度,私桩充电也能够成为公域充电之外的另一种充电备份。”
沈晖还表示,更长远的看,在自己家停车充电,是补能体系中最靠近用户的一环,有最好的用户体验,应该成为未来最主要的补能方式。
8月23日更新消息 威马汽车创始人沈晖:在公域充电外推行私桩共享能解决数百万用户的充电难
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