今天，边肖将与大家分享摩根士丹利近期在特斯拉Giga Shanghai对供应商渠道调查的一些知识，丰富你的知识。如果你有兴趣了解摩根士丹利最近在特斯拉Giga上海的供应商渠道调查，可以往下看。

摩根士丹利最近对特斯拉上海Giga的供应商进行了一些渠道调查，以确定该工厂何时开始生产。结果显示，供应商预计特斯拉Model 3最早将于11月在上海超级工厂投产。

在摩根士丹利(Morgan Stanley)中国汽车团队走访当地供应商后，该研究所分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)在给客户的报告中修正了他对特斯拉上海工厂何时能上线的预期。以下是摩根士丹利对中国供应商采访的主要反馈：

直到上周，特斯拉上海工厂的建设才完全按计划进行，计划在9月底完工。

汽车零部件和汽车配件的生产将于11月开始；

特斯拉正在与中国本土电池制造商天津李绅和韩国电池制造商LG化学谈判合作，从2020年下半年开始生产完全本地化的电池。

中国现在是世界上最重要的汽车(包括电动汽车)市场。摩根士丹利预测，特斯拉将成为中国领先的豪华电动汽车制造商，到2020年将在上海超级工厂生产3.5万至4万辆汽车，到2021年其产能将增至6万辆。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，该公司希望到今年年底，上海工厂每周能生产3000辆Model 3汽车。摩根士丹利认为，特斯拉要到2022年才能实现这一目标。“我们预计，到2022年，特斯拉在中国的年交付量将低于20万辆。”

尽管摩根士丹利对特斯拉Giga Shanghai的前景更为乐观，但对特斯拉在中国的长期前景仍持谨慎态度。“尽管我们预计中国对特斯拉本土生产的汽车有很大的潜在需求，但从长远来看，我们预计中国电动汽车市场将保持高度竞争力，特斯拉在中国的销量将在2024年达到峰值，约为25.4万辆，到2030年将降至16万至17万辆。”