6月21日晚间，理想汽车第二款车型理想L9正式发布上市，45.98万元起，新车也瞬间冲上热搜，甚至预定客户一度把服务器挤爆，火热程度可见一斑。

6月22日，理想汽车举办了理想 L9 发布后的首次媒体沟通会，李想和理想高管，回答了关于产品技术、供应链、定价等方面的问题。

其中，李想谈到车辆配置标配的问题，第一个好处是可以避免跟用户之间的勾心斗角，互相算计。

第二个好处是整个车你花的所有钱都能变成资产，当你去换车的时候它同样的值钱。

因为，汽车二手车行业一个标准，选装基本上到二手车的时候一律清零，所以选装对于用户而言无论你花了多少钱，它是费用，它不是资产。

而汽车本身是个资产，像理想 ONE 的保值率非常高，有很多人卖 2021 款车的时候还都是九折的保值率。

当我把这些配置都放到车上的时候，它整个所有的东西都可以九折再卖出去。过去大家还抱怨 2020 款理想 ONE 的保值率差，今年大家卖的话比前两年还贵。

事实上，李想也所言非虚，精真估此前公布的保值率数据显示，豪华SUV阵营中，李想ONE的三年车龄保值率高达73.3%，不仅国产车最高，而且榜单排名第三，仅次于奔驰GLC和宝马X3。