圈时间。您要么爱他们，要么恨他们。当汽车制造商声称在前轮驱动基准测试中很少有量产车试图打破记录时，我们会原谅那些在后一个阵营的人颇为不满的叹息。

但是，如果您在以前的阵营中，那么可以欣赏上面的视频，轻松地通过转档匹配降档。这是本田思域Type R在铃鹿以2：23.993最快的FWD时间。

现在，单圈时间现在没有上下文，但这是Type R真正发挥作用的地方。铃鹿周围要快六秒钟吗?柯尼塞格(Koenigsegg)One：1，其功率是本田凌晨的四倍。与此同时，法拉利F40慢了一秒钟，紧随其后的是法拉利F50，然后是老梅根275 Trophy R上的雷诺舵手非凡车手洛朗·赫贡，时速为2：28.00。它自己显然比Carrera GT快。

我们可以听到后面有些喃喃自语。是的，就像量产车在埃菲尔山脉附近某个地方的家附近的赛道上快速圈速一样，当驾驶员，天气条件和温度不匹配且没有严格的规格要求时，就必须用少量的盐将它们带走。

但是后来创造了这个纪录，并不是通过本田的总部在晚上派出备用的Type R限量版，而是出于本田澳大利亚的要求，他对纪录的痴迷也使它在巴瑟斯特(Bathurst)，斯帕(Spa)，银石(Silverstone)和埃斯托里尔(Estoril)达到了基准FWD等等。如果您讨厌单圈时间，那么到目前为止您还不会读过。如果您爱他们，那么您现在也可能会喜欢本田的Down Down。