今天，边肖将与大家分享一些关于新能源汽车飞速发展的知识，丰富大家的知识。如果你有兴趣了解一下发展极其迅速的新能源汽车，可以往下看。

在政策补贴和排放法规的约束下，新能源汽车的发展可以说是异常迅猛，尤其是靠补贴东风快速发展起来的自主品牌，已经占据了新能源汽车的大部分市场份额，而技术“好”的合资品牌自然也不甘示弱，开始在新能源领域频频发力。只施加了力，但效果似乎很一般。

和最擅长研究国人心理的大众一样，最近在成都车展亮相的朗逸纯电动汽车也在8月份正式上市，售价14.89万元。但让人与众不同的是，朗逸纯电动的续航里程只有278公里。

虽然里程短，但对比合资品牌的纯电车，比如Sylphy纯电338公里、别克VELITE6 301公里、伊兰特EV 270公里，还是勉强可以接受。但是当你和自己品牌纯电动车的续航里程对比，你会发现真的很短！

公认技术好的合资品牌，纯电动车续航里程普遍比自主品牌短！这是怎么回事？自主品牌超越曲线是真的吗？今天江哥来跟大家聊聊为什么技术比较好的合资车续航里程短。

研发周期太长，电池寿命跟不上时代。

首先要说的就是合资品牌的“通病”—— R&D循环！合资品牌的每一款车型上市之前，基本上都要经历一个漫长的研发周期和测试周期，从两三年到五六年不等。两三年前，续航里程300公里，这样的数据在当时一定很优秀。