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美国人从未接受过Integra Type R(或本田，视市场而定)的第二次迭代。对于这款车型的DC5一代，汽车制造商在欧洲和日本保留了Integra品牌，但在美国更名为RSX。要了解国外市场的DC5-gen Integra Type R，请查看此视频，其中一台达到9000转/分，将车速表推到极限以上。

这款Integra Type R从出厂开始就采用了本田的K20A 2.0升四缸自然吸气发动机，发动机转速分别为8400转/分和8600转/分。鉴于达到9000转没有问题，很明显这台发动机有点售后市场工作。但是，217 HP (162 kW或220 PS)和152 lb-ft (206 N-m)扭矩的规定输出与库存图相同，表明调整可能仅涉及移除标准限制器。

Integra型在6.17秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，在24.71秒内达到124英里/小时(200公里/小时)。按照现代标准来看，这些数字并不算惊天动地，但对于10多年前的2.0升自然吸气磨机来说，也不算太差。

目前本田阵容中最接近DC5 Integra Type R的是思域Type R，不过现代CTR并没有采用超高速自然吸气发动机，而是采用现代方式封装涡轮增压2.0l发动机。306马力(228千瓦)和295磅-英尺(400牛米)。对于2019年车型年，该公司将点击率的基本价格上调至36，620美元，此前目的地成本为920美元。