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尽管电池动力的 VTOL 载具很适合短途跨城空中出租使用，但若其航程能够更远、较现有交通工具更快、以及更方便地应付其它出行任务，自然也更好不过。好消息是，随着电动垂直起降（eVTOL）载具的热度日渐提升，罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）也宣布了一系列紧凑、轻便、高效的涡轮引擎。

目前有多家公司正在规划基于低排放混合动力的 eVTOL 机型，而罗尔斯-罗伊斯新近开发的这种紧凑高效增程器（涡轮发电机），也专为此类新兴的空中载具而设计。

Rolls-Royce - Turbogenerator（via）

这款增程引擎可保留纯电 VTOL 的大部分优势、继续携带大小合适的电池组，起降时能够做到同样安静、且短途出行甚至可无排放运行（不启用发电机）。

即使从最大航程来考虑，与 ICE 动力或直升机型相比，这些混动 eVTOL 空中载具也有望显著减少碳排放。

按照计划，罗尔斯-罗伊斯将为各种空中载具提供服务，辅以 500 - 1200 kW 的输出功率。同时该公司也在开发自家的配电系统，能够适时地用于电池充电、或动力输出。

更棒的是，turbogenerator 不仅可以增加航程、还可潜在提升整套推进系统的峰值功率，让飞行动力“随叫随有”、并可处理更重的有效载荷。

作为航空领域的知名企业，罗尔斯-罗伊斯还计划向监管部门申请 turbogenerator 的认证。从而让 eVTOL 企业在承担更少风险的情况下，更轻松地打造长航程版本的空中载具。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。