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当代安培科技有限公司今日发布“麒麟电池”:能量密度超过特斯拉4680

更新时间:2022-06-23 12:01:28

导读 大家目前应该是对于宁德时代今日发布“麒麟电池”:能量密度超特斯拉4680方面的知识比较感兴趣,所以今天小编也是特地在网络上收集了一些宁...

大家目前应该是对于宁德时代今日发布“麒麟电池”:能量密度超特斯拉4680方面的知识比较感兴趣,所以今天小编也是特地在网络上收集了一些宁德时代今日发布“麒麟电池”:能量密度超特斯拉4680方面的知识来分享给大家,感兴趣的小伙伴就好好看下下面的文章吧。

6月23日消息,据宁德时代官微消息,宁德时代将于6月23日15:30举行麒麟电池,推陈出新”第三代CTP技术新闻发布会。

6月16日,宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示,宁德时代即将发布CTP(高效成组)3.0电池,也就是麒麟电池。

吴凯称,麒麟电池拥有四大优势:

一是安全性高:麒麟电池在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,不会出现热失控;

二是可满足高压快充,4C充电不是难事,明年即可在市场上看到;

三是可极大提高电池寿命,因为水冷钣具有缓冲作用;

四是比能量高,麒麟电池可提高利用空间,磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg,三元高镍可达250wh/kg,较4680电池多装13%的电量。

据悉,4680电池是特斯拉的第三代电芯产品,去年公布,单体能量密度约300Wh/kg,电池组能量密度为217Wh/kg。

当时,特斯拉宣称4680电池单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,功率输出提升了6倍。

此外,在5月上旬宁德时代举行的网上业绩发布会上,宁德时代还提出了新的目标,即在2023年量产符合无热扩散要求、续航里程可达1000km的电池,并预计将在2025年量产采用CTC技术的电池-底盘结合体,将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。

而吴凯提到的4C充电不是难事,明年即可在市场上看到”,说明麒麟电池需要等到明年才能量产装车。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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