降噪之战还在继续，新索尼WH-1000XM3坦克采用了Bose最好的坦克。继备受好评的1000X Mk II之后，这款索尼1000X Mk III耳机有望在消除背景噪音的基础上，进一步提升舒适度和音乐表现。

乍一看，你可能认为他们长得一样是可以原谅的。事实上，索尼在美学和功能上都做了一些重要的改变。最重要的是头带，它现在更紧密地跟随你的头部，在两者之间留下一个小间隙。

它们也比第二代耳机更轻更薄。但是头带的坐垫比较厚，耳罩的空腔比较深，提供了额外的舒适感。并且将提供黑色铂金和银色版本，第三代1000XM3采用铜色高光。

右耳杯外面是一个触摸感应控制面板。您可以点按以播放/暂停，向上或向下滑动以调整音量，以及向前和向后滑动以跳过播放列表。同时，当你把手放在耳罩上时，会触发快速注意模式：它会降低音量并打开外部麦克风，这样你就可以在不完全拔掉耳机的情况下说话。也让你看起来像DJ，根据个人喜好可以是正面也可以是负面。

索尼全新高清降噪处理器QN1负责消除噪音，提升音乐品质。这比旧耳机中的芯片组快了大约4倍，它不仅可以消除背景噪音，还可以消除其他声音，如声音。双噪声传感器技术使用两个麦克风，气压优化技术可以适应气压(飞机上可能不同)，并相应调整抵消算法。

当我和他们的前辈并肩尝试1000XM3时，差别虽小但很明显。坦白说，1000XM2已经很擅长去噪了，所以还需要一些实验来看看第三代版本在现实世界中的提升程度。事实上，他们可以将繁忙的MacBook Pro蝴蝶键盘(在最坏的情况下，听起来像笔记本电脑的加特林机枪)的打字声降低到柔和的咔嗒声，这可能就足够了。它们穿起来也更舒适——是的，它们是塑料的，但因此它们的重量非常轻——索尼的其他深思熟虑的改进可以吸引你升级。

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对于音乐，现在有一个32位处理功能和一个专用的数模转换器和放大器来支持高分辨率音频。1000XM3采用40毫米驱动器和液晶聚合物膜，支持高达40千赫的频率。除了支持高通aptX的蓝牙流媒体传输，索尼还支持有线连接，盒内带线缆，飞机用双插头适配器。

第二代耳机反馈的一个要点是，人们有时使用它们只是为了消除噪音，而不是播放音乐。但是，如果没有音乐播放，1000XM2将在五分钟后自动关闭电源。索尼在1000XM3中做了改动，现在你可以在耳机连接应用中自定义它的关闭速度。

您也可以在这个iOS和安卓应用程序中配置自适应声音控制。1000XM3耳机可以自动区分你的步行时间(和你在火车上或公交车上的时间)的差异，并相应调整消除噪音和环境声音之间的平衡。这样，你就不会因为无意中听到一辆车开进来，而有机会在街上被不小心撞上。

您将能够自定义自适应声音控制的工作方式，从而在应用程序中调整音量。1000XM3麦克风还可以提高语音通话性能，您可以通过按住右侧耳罩的中央来触发所选智能手机上的助手。但是，虽然我的评估耳机还没有启用，但您也可以获得与Pixel Buds相同的本地Google Assistant支持。

至于电源，蓝牙流媒体在开启消噪功能后，最长可持续30小时。现在，电池可以通过USB-C进行充电——注意不要插入每个耳罩上沿的铜制麦克风，因为端口实际上位于左侧底部——并且有快速充电功能，插入10分钟后可以提供5小时的无线播放时间。

总之，索尼采用了一套深受车主喜爱的耳机，解决了车主提供的大部分反馈。索尼WH-1000XM3将于9月4日在网上销售，9月4日在商店销售。除了耳机、线缆和适配器，你还会得到一个新的便携包，里面包含了所有配件的定义空间。他们的价格是349.99美元，我们将尽快为您提供完整的评论。