法国房车制造商 Challenger 推出了第一款欧洲房车 Challenger ElectriX。虽然电力储备只有100公里，但另一方面，在联合驱动的双驱动中 - 900公里。

ElectriX已经正式将其新车型系列命名为Challenger。这只是轻型商用车领域电动汽车主题的开始。制造商的网站谈论了新的房车。

虽然该公司提供两个版本。 X150 和 X250 型号基于流行的菲亚特 Ducato 底盘。在此之前，柴油版Ducato动力装置的特点是油耗低、续航里程大。

Challenger ElectriX 系列具有半集成式住宅上部结构的车型标配 140 马力涡轮柴油发动机，制造商还为其添加了 122 马力电动机。用于驱动后轮和容量为 37 kWh 的电池。

纯电动续航里程达到100公里，但由于两种驱动器无法同时工作，因此制造商刻意避免给该车贴上“混合动力”一词。挑战者的累积续航里程保证高达 900 公里。

电力驱动器的制造商是 Bedeo。电池位于车轴之间的汽车地板下方，不会以任何方式限制内部空间。