《交通责任事故划分标准》

交通责任事故的划分是基于交通事故发生时各方的行为和过错程度，来确定各方的责任比例。在交通事故中，责任的划分通常涉及到法律、保险以及赔偿等多个方面，因此对于交通事故责任的准确划分至关重要。

根据我国《道路交通安全法》的规定，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的影响程度。一般情况下，主要分为全责、主责、同责、次责和无责五种情况。

全责：如果事故完全由一方引起，那么该方将承担全部责任。例如，闯红灯、逆向行驶等严重违反交通规则的行为导致的事故。

主责：如果事故主要由一方的行为引起，另一方也有一定的过错，那么前者将承担主要责任。比如，前方车辆突然变道，后车未能及时避让，此时前方车辆可能需要承担主要责任。

同责：如果双方都有明显的过错，且过错程度相当，那么双方将共同承担同等责任。

次责：如果事故主要由一方的行为引起，而另一方的过错较小，那么前者将承担主要责任，后者则承担次要责任。例如，前方车辆突然停车，后车未能保持足够的安全距离，导致追尾，前车需承担主要责任，后车需承担次要责任。

无责：如果事故完全是由非人为因素（如自然灾害）或第三方原因引起的，那么当事人可以被视为无责。

以上就是交通责任事故的基本划分标准，具体情况还需要结合现场证据进行判断。在处理交通事故时，应严格遵守法律法规，公正合理地划分责任，以确保当事人的合法权益得到保障。