保时捷在周二宣布了911系列的许多技术更新，其中一项是我们一段时间以来一直想要的：Android Auto。是的，保时捷通讯管理信息娱乐系统最终将支持此智能手机兼容性，尽管此更新目前仅限于911。

911的10.9英寸中央触摸屏将运行Taycan EV中的PCM的更新版本。但这并不一定保证Taycan也将​​获得Android Auto。保时捷发言人通过电子邮件告诉路演：“我们还没有宣布2022年Taycan车型的任何型号，因此我们无法透露可能会或可能不会在那里发生的任何潜在更新或变更。”

同样，在可预见的将来，保时捷的其他产品线仍将保持Android Auto-less的状态。当前的718 Boxster / Cayman系列仍然在7英寸的屏幕上使用旧的PCM设置，因此绝对不行。但是对于Cayenne，Macan和Panamera，保时捷告诉我们：“目前尚无计划，但我们一直在评估将更多技术集成到我们的车辆中的潜力。” 手指交叉。

Android Auto作为911信息娱乐包的标准部分加入了无线Apple CarPlay，但已作为保时捷Connect服务套件的试用版提供。值得庆幸的是，保时捷Connect现在已进行为期三年的试用，其中包括自然语言导航，实时交通，卫星广播等功能。PCM更新还带来了Apple Music和Apple Podcasts集成，就像在Taycan中一样。

保时捷告诉我们：“客户可以在订购911之前，以360美元的价格订购无线Apple CarPlay和有线的Android Auto兼容性，价格为360美元，或者在三年后以更高的价格作为按需功能。” 但是，对于新的911 GT3，扩展产品是标准配置。

最终，保时捷将为配备PDK双离合变速器的911 Carrera，Targa和Turbo车型(除了GT3之外的所有车型)增加一个远程停车辅助系统选项。这使驾驶员可以选择通过智能手机控制将车辆驶入或驶出停车位，并将与其他有用的设施捆绑在一起，例如3D环视摄像头，后方交通警示和换道辅助系统。

从机械上讲，2022 911与它们的前代产品相同(除了GT3之外，这是新的热点)，但是由于增加了设备，这些汽车的价格全面上涨。911 Carrera和Targa车型的价格比以前高出2,000美元，而Turbo版本的价格上涨了3500美元。这意味着基本的911 Carrera现在的起价为102,550美元(包括目的地的1,350美元)，而高端Turbo S Cabriolet的价格为221,150美元。