近日，丰田汽车发布了全新一代C-HR车型的官图。新车将提供混动(HEV)和插混(PHEV)共计4种动力规格;并首次推出GR Sport车型。据悉，全新一代C-HR将在今年年内率先于欧洲市场上市，并将于2024年引入国内市场。

全新一代C-HR将推出4款电混动力系统(欧洲市场)，包括：1.8L混动(前驱)、2.0L混动(前驱)、2.0L混动(四驱)、2.0L插电混动(前驱)。

动力系统总输出功率和零百加速时间分别为：1.8L混动系统功率103kW，零百加速时间9.9秒;2.0L混动系统功率145kW，零百加速时间为8.1秒(前驱)和7.9秒(四驱);2.0L插电混动系统功率为164kW，零百加速时间为7.4秒，其电池容量为13.6kWh，纯电续航为66km。

全新一代C-HR的车身尺寸长宽高为4360x1830x1558mm，轴距为2640mm;相比现款，新车的轴距不变，但长度减少30mm、宽度增加35mm。

全新一代C-HR采用了C-HR Prologue概念车的设计理念。整个前脸与bZ电气化系列车型相似，使用了丰田最新的锤头鲨式设计风格，搭配异型大灯，整个前脸造型十分夸张。另外，整车还使用了双色车身，并延伸至前脸和车尾，搭配隐藏式门把手等设计，进一步增加了时尚感。

新车的车尾层次分明，正中配备了贯穿式尾灯组，内部由三条灯带向两侧延伸，中央配有发光式“TOYOTA C-HR”英文标识。车尾上方配备双段扰流板，后保险杠包造型饱满，搭配20英寸轮圈，突显了整车的运动感。

全新一代C-HR的内饰采用偏向驾驶员一侧的非对称布局，并在各处营造运动氛围。

新车配备双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，提升科技感;而高配车型还配备HUD平视显示系统、64色氛围灯、全景天窗、JBL音响系统等豪华功能;另外，GR Sport车型还将配有专属徽章和红色缝线。