在将其精密电动汽车概念作为“设计研究”公布之后，讴歌宣布其首款全电动汽车将是一款名为 ZDX 的“高性能 SUV”，将于 2024 年推出。ZDX 和更高性能的 ZDX Type S将与通用汽车合作建造，使用后者的 Ultium 电池技术和电动汽车平台，不过讴歌表示未来的电动汽车将使用自己的 e:Architecture。

据讴歌称，ZDX 将与 Precision EV Concept 共享许多造型元素。如果新 ZDX 保留了概念车的线条，它将是一款外观更传统的 SUV，而不是采用与其同名的更像双门轿车的造型。鉴于原始 ZDX 在其存在的四个模型年中缺乏成功，重命名是一个有趣的选择。

Precision EV Concept 最引人注目的设计元素之一是其前照明。我们在新款内燃机讴歌上看到的标志性菱形五边形格栅被汽车制造商的“chicane”日间行车灯和传统雾灯位置的新“粒子故障”灯照亮并包围。

该概念的另一个可能投入生产的关键功能是讴歌多媒体系统的更新版本，该汽车制造商称其将是“超宽、弯曲的透明显示器”。讴歌吹捧新系统基于触摸的反馈，这可能表明许多内部控件将位于触摸屏中。

目前不太可能将其用于量产车的是 Precision EV 概念中通常的大量概念元素：基于摄像头的后视镜、非传统的方向盘形状和完全自主驾驶的能力。

鉴于 ZDX 将使用通用汽车的 Ultium 技术，新 SUV 可能会与通用汽车各个品牌的电动汽车共享相似的尺寸，但 ZDX 的造型可能不会有很多——甚至可能没有——共同的设计元素。